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富阳撤市设区一周年富阳与杭州越走越近

更多资讯请访问富阳房产网www.fyfangc.com     文章类型: 富阳资讯         加入时间:2016-2-17 6:36:23

富阳,这座千年古城,拥有了一个新的纪念日——撤市设区纪念日。2015年2月15日,富阳区正式挂牌,成了杭州面积最大、也是最年轻的一个区。一年以来,富阳用“进京赶考”的姿态,按“一年启动,两年实施,三年全面融入”的时间表,在民生、交通、产业等方面主动积极地对接杭州,以“融杭”的高绝处,创造了独多观的“富阳速度”。2015年3月3日,是富阳公共自行车投入运行的首日。尽管下着雨,69岁的吴光宏大伯仍早早地赶到自家附近的公共自行车服务点。“想早些感受一下。”穿上特意带来的雨披,吴大伯在雨中小骑一圈。“嗯,不错,很轻巧。”吴大伯对自行车颇为满意。
从3月3日首次运行,到3月30日,富阳的公共自行车已能与杭州主城区通借通还了。目前,在富阳范围内,已建成21个服务网点,投放公共自行车1000辆。大街小巷里,一辆辆车身呈绿色的公共自行车,成了富阳一道亮丽的风景线。
除了公共自行车,老百姓还体会到了更多公交出行方面的实惠。近一年,富阳公交新开通富阳南站经黄龙体育中心至杭州北站客运班线,新增富阳银湖、东洲至滨江公交线路,将富阳客运站至杭州城站,火车东站及富阳南站至杭州城站客运班线调整为公交线路,并增加运力,加密班次。“以前,杭州到富阳的大巴一小时一班,总怕错过班车误事。现在,从杭州来往富阳的大巴缩短到15分钟一班,哪怕错过一辆,马上能坐下一辆,安心多了。”经常去富阳出差的杭州人刘煜生表示。
撤市设区以来,富阳与杭州的交通融合大动作频频。2015年5月1日,320国道杭富收费站停止收费。约3个月后,该收费站被拆除。伴随了杭州、富阳21年,来往各收10元过路费,在富阳撤市设区之后半年时间即被取消。
2016年新年伊始,城际铁路富阳线试验段开工建设。该工程起点站为杭州美院象山站,终点为富阳城区桂花路站,线路全长23.15公里,计划于2019年建成并试运营。建成后,富阳到杭州主城,只需要40分钟。
此外,富阳近一年内启动了杭黄高铁富阳段、杭州绕城高速西复线中埠节点、23省道拓宽改造和综合整治、城市内环快速路多项公路建设工程,启动富春江干线航道、渌渚江航道、密涧垅段航道和富春江北支江航道改造升级工程等水路建设工程,着力加强杭富交通一体化的硬件设施。

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